你是否期待著玉林的到來(lái)呢？

南深高速鐵路的南玉段預(yù)計(jì)將在2024年六月基本完工，有望在十一前通車。這將是廣西境內(nèi)又一條真正的高速鐵路，標(biāo)志著玉林市成為廣西最后一個(gè)地級(jí)市接入高鐵的城市。這條市民期盼已久的高鐵即將在今年實(shí)現(xiàn)，這也意味著玉林市政府多年來(lái)堅(jiān)持“修建高鐵、建設(shè)機(jī)場(chǎng)、打造海港”，構(gòu)建海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)的宏偉目標(biāo)終于得以實(shí)現(xiàn)。這不僅為玉林市成功轉(zhuǎn)型向海發(fā)展、融入粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為玉林市晉升廣西“第一大沿海城市”、II型大城市及三線城市奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

南深高速鐵路的南玉段率先開通，將為745萬(wàn)人口、常住人口582.4萬(wàn)人以及220多萬(wàn)海外僑胞和156萬(wàn)多國(guó)內(nèi)僑胞提供更加便利的出行選擇。隨著高鐵的到來(lái)，大多數(shù)市民都為之歡呼，它將極大地方便人們的出行、旅游、經(jīng)商或創(chuàng)業(yè)等活動(dòng)。然而，對(duì)于一些離玉林市主城區(qū)及各縣市的居民來(lái)說(shuō)，由于高鐵玉林北站的位置較遠(yuǎn)，他們的心情可能并不那么喜悅。關(guān)鍵在于“距離遠(yuǎn)近”帶來(lái)的便利性問(wèn)題，因?yàn)楦哞F玉林北站離玉林市主城區(qū)有十多公里的距離。但從城市的中長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略角度來(lái)看，將高鐵玉林北站設(shè)置在北流市新圩是正確的選擇。這有利于推進(jìn)玉北同城化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施；有利于促進(jìn)城市的擴(kuò)容發(fā)展，提高城鎮(zhèn)化率；有助于大學(xué)城、高鐵新城、玉林高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、玉林智谷、玉柴集團(tuán)及產(chǎn)業(yè)園等的發(fā)展和招商引資，提供便利的交通條件；同時(shí)也有利于推動(dòng)玉林的文旅與會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展（如玉博會(huì)、藥博會(huì)、香博會(huì)、陶博會(huì)、家博會(huì)、美食節(jié)、購(gòu)物節(jié)等）；它還有助于提升城市形象，打造宜居宜商的城市名片。

除了玉林北站外，玉林市還建設(shè)有興業(yè)南站、容縣站等地。玉林北站主要服務(wù)于玉林市區(qū)和北流市，相對(duì)便利；而陸川縣和博白縣的居民則需要乘坐高鐵，可選擇走玉堪高速公路或玉林至北海高速公路等，然后進(jìn)入玉林市環(huán)城高速“閉環(huán)路”，即環(huán)城高速公路，南廣高速公路出口離玉林北站僅有5000米。未來(lái)，隨著二堪高鐵（規(guī)劃建設(shè)中）即桂堪高鐵（計(jì)劃建設(shè)博白高鐵站）、玉林南站（城際動(dòng)車站）的建成，陸川縣和博白縣的居民乘坐高鐵出行將更加方便。合堪高鐵規(guī)劃在鐵山港附近設(shè)站。

玉林市的未來(lái)發(fā)展方向是成為II型現(xiàn)代化大城市，市區(qū)常住人口預(yù)計(jì)將達(dá)到100至300萬(wàn)人。為此，我們將建設(shè)地鐵或輕軌連接高鐵站、機(jī)場(chǎng)、普鐵玉林站、動(dòng)車玉林南站以及市區(qū)線路，甚至連接各縣市（部分撤縣設(shè)市轄區(qū)）。這樣，市民的出行將更加便捷，因?yàn)橛窳质兄行陌霃?0至80公里基本覆蓋了整個(gè)玉林市現(xiàn)有的兩市區(qū)和5個(gè)縣市區(qū)域的八成左右面積。

玉林高鐵即將到來(lái)，你是否期待呢？歡迎參與討論。

(責(zé)任編輯：佚名)