深圳地鐵20號(hào)線二期、15號(hào)線和25號(hào)線的最新建設(shè)動(dòng)態(tài)如下。深圳官方媒體在9月14日提供了這些項(xiàng)目的最新情況。

深圳地鐵20號(hào)線二期：西鄉(xiāng)公園站的流塘天橋已拆除，航城醫(yī)院站完成了首階段交通疏解。目前，車站全部圍蔽施工，9座車站進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，地連墻完成4.6%，圍護(hù)樁進(jìn)度為7.2%。線路全長(zhǎng)約24.8公里，全地下線，設(shè)11個(gè)站點(diǎn)，設(shè)計(jì)最高時(shí)速120km/h。

深圳地鐵15號(hào)線：前海保稅區(qū)站至通港路站區(qū)間“開拓者叁號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開始施工，聽海站和鏟灣站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)展順利。該線路全長(zhǎng)32.2公里，設(shè)24個(gè)站點(diǎn)，連接前海、南山和寶安中心區(qū)。

深圳地鐵25號(hào)線：由于龍華站工程施工，從2024年9月13日至2025年9月12日，部分路段交通組織將調(diào)整。龍華人民路變?yōu)槟贤眴蜗蛲ㄐ?，寶華路改為東往西單向，中環(huán)路則為北往南單向。

以上三條線路均屬于深圳地鐵五期規(guī)劃項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2028年完成建設(shè)，實(shí)際通車時(shí)間可能會(huì)有所變動(dòng)。如果你對(duì)其他地鐵線路的最新情況感興趣，歡迎留言分享，我們將持續(xù)為你提供最新動(dòng)態(tài)。

(責(zé)任編輯：佚名)