首先，使用霧燈之前必須先開(kāi)啟示廓燈，否則直接嘗試打開(kāi)霧燈將不會(huì)得到任何響應(yīng)。這是許多新手司機(jī)未能正確使用霧燈的主要原因之一。

其次，在有大霧的情況下，應(yīng)使用近光燈、霧燈以及當(dāng)能見(jiàn)度低于50米時(shí)，還需要啟動(dòng)雙閃警示燈。然而，如果你的車輛配備了自動(dòng)大燈功能，那么在霧天駕駛時(shí)需特別留意。由于霧天的光線亮度不足以激活自動(dòng)大燈，車輛將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟燈光。此時(shí)若嘗試打開(kāi)霧燈同樣無(wú)效。因此，在霧天行車，最好是手動(dòng)控制車燈，以避免因自動(dòng)功能未啟動(dòng)而導(dǎo)致的安全問(wèn)題。

第三點(diǎn)需要注意的是，對(duì)于有L擋或M擋的車輛，從D擋切換至L擋或M擋時(shí)無(wú)需停車，甚至不需要踩剎車即可直接換擋。這一細(xì)節(jié)常常被新手司機(jī)忽略。

第四個(gè)常識(shí)涉及汽油標(biāo)號(hào)的選擇。許多新手誤認(rèn)為標(biāo)號(hào)越高的汽油質(zhì)量越好，因此在購(gòu)車初期傾向于使用高標(biāo)號(hào)的汽油。然而，不同的汽油標(biāo)號(hào)僅代表辛烷值和抗爆性不同，與汽油質(zhì)量并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。標(biāo)號(hào)越高，辛烷值也越高，抗爆性越好，意味著燃燒時(shí)間更長(zhǎng)。因此，對(duì)于高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，每次活塞的運(yùn)動(dòng)距離會(huì)更遠(yuǎn)，這就需要消耗燃燒時(shí)間更長(zhǎng)的汽油。

因此，高標(biāo)號(hào)的汽油適合高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。而低壓縮比汽車的車主如果使用高標(biāo)號(hào)汽油，可能會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，不僅浪費(fèi)資源，還可能增加積碳的產(chǎn)生。盡管“壓縮比”這一術(shù)語(yǔ)聽(tīng)起來(lái)較為專業(yè)，但大多數(shù)車輛并不需要對(duì)此深究。具體應(yīng)加何種標(biāo)號(hào)的汽油，可查看油箱蓋內(nèi)側(cè)廠家的推薦信息。通常情況下，推薦使用92號(hào)及以上的汽油已足夠；而建議使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)汽油的車輛，則不應(yīng)選擇92號(hào)，否則可能出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，既損傷發(fā)動(dòng)機(jī)又影響動(dòng)力輸出。

第五點(diǎn)是關(guān)于車輛保險(xiǎn)的選擇問(wèn)題。許多人聽(tīng)說(shuō)除了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)外，還應(yīng)購(gòu)買駕乘人員險(xiǎn)及醫(yī)保范圍外用藥險(xiǎn)，以防不時(shí)之需。然而，是否需要購(gòu)買醫(yī)保范圍外用藥險(xiǎn)呢？我的建議是可以選擇性購(gòu)買。因?yàn)橐坏┵?gòu)買了第三方責(zé)任險(xiǎn)，并在事故中有人受傷需要治療，合理的醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。例如，如果傷者骨折需要植入鋼釘，即便這種鋼釘不在醫(yī)保范圍內(nèi)，但由于其屬于合理醫(yī)療手段，因此應(yīng)由第三方責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠付。但如果傷者堅(jiān)持使用價(jià)格高出幾倍的進(jìn)口鋼釘，這屬于不合理費(fèi)用，則第三方責(zé)任險(xiǎn)將不予賠付。在這種情況下，責(zé)任方也不必支付此類費(fèi)用，因?yàn)閭叩淖灾饕蟛⒉粯?gòu)成合理的醫(yī)療費(fèi)用。為了減少可能出現(xiàn)的糾紛，每年多花費(fèi)數(shù)十元購(gòu)買此類保險(xiǎn)也是值得考慮的，具體取決于個(gè)人的選擇。

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(責(zé)任編輯：佚名)