常州地鐵發(fā)展歷程概述
作者:佚名|分類:百科常識(shí)|瀏覽:85|發(fā)布時(shí)間:2025-07-21
常州地鐵于2012年5月獲得國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn),成為全國(guó)第29個(gè)及江蘇省第4個(gè)擁有城市軌道交通的城市。自此之后,常州地鐵發(fā)展迅速,不斷擴(kuò)展其線路網(wǎng)絡(luò)。
常州地鐵1號(hào)線于2014年10月正式開工,并在2019年9月底開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志顏色為紅色。該線路全長(zhǎng)34.24公里,其中地下線31.635公里、高架線2.189公里及過(guò)渡段0.413公里;共有29個(gè)站點(diǎn),包括27個(gè)地下站和2個(gè)高架站,平均站距為1.2公里。線路從新北區(qū)的森林公園站開始,經(jīng)過(guò)天寧區(qū)的主要區(qū)域,并最終到達(dá)武進(jìn)區(qū)的南夏墅站。常州地鐵1號(hào)線連接了多個(gè)重要節(jié)點(diǎn),如常州北站、奧體中心、市民廣場(chǎng)、火車站等。

隨著城市的發(fā)展需求,2017年2月啟動(dòng)了常州地鐵2號(hào)線建設(shè),于2021年6月底正式開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志顏色為藍(lán)色。該線路全長(zhǎng)約19.79公里,其中地下線和過(guò)渡段合計(jì)18.69公里、高架線1.29公里;全線設(shè)車站15座,包括地下站14個(gè)及一個(gè)高架站。線路始于鐘樓區(qū)的青楓公園站,并向南延伸至武進(jìn)區(qū)的五一路站,串聯(lián)起城西行政商貿(mào)中心、勤業(yè)居住區(qū)、延陵路-南北大街市級(jí)商貿(mào)中心區(qū)等多個(gè)重要區(qū)域。
常州地鐵5號(hào)線于2023年10月啟動(dòng)建設(shè),預(yù)計(jì)將在2028年底建成通車。線路全長(zhǎng)約30.9公里,設(shè)有25個(gè)站點(diǎn)全部為地下站,起始點(diǎn)位于兩湖創(chuàng)新區(qū)的攬?jiān)聻痴?,并最終到達(dá)天寧智慧未來(lái)城東青地區(qū);該線主要服務(wù)于武進(jìn)區(qū)、鐘樓區(qū)及天寧區(qū)等區(qū)域。常州地鐵5號(hào)線將串聯(lián)“兩湖創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)”(包括攬?jiān)聻?、總部?jīng)濟(jì)區(qū)和常州南站)、牛塘鎮(zhèn)、皇糧浜生態(tài)居住區(qū)等多個(gè)片區(qū),同時(shí)連接常泰鐵路常州南站,并且可與其他線路進(jìn)行換乘。
2024年9月底啟動(dòng)建設(shè)的6號(hào)線也備受關(guān)注。該線呈南北走向,全長(zhǎng)約28.9公里(均為地下線),計(jì)劃設(shè)有21個(gè)車站和一座車輛段;全線為地下站設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)于2029年初開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志顏色為橙色。線路由武進(jìn)區(qū)的沿江城際站出發(fā),并在新北區(qū)的長(zhǎng)江北路站結(jié)束,途經(jīng)多個(gè)重要區(qū)域如科教城、東經(jīng)120金融商務(wù)片區(qū)等。
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